Ble imponert over potensialet til TCM

TCM mottar jevnlig besøkende fra mange land som vil se og lære om teknologier for fangst av CO₂. Nylig ledet senioringeniør Klas Solberg i DNV og Gaute Svenningsen, faggruppeleder ved Institutt for energiteknikk (IFE), en stor delegasjon med representanter for selskaper som deltar i tre internasjonale forskningsprosjekter som omhandler ulike aspekter ved karbonfangst, transport og lagring (CCS). Alle var samlet på prosjektmøter i Bergen, og reiste på felles utflukt for å gjøre seg kjent med hva TCM står for og kan tilby.

– Etter besøket var det flere som ga uttrykk for at testing av teknologier på TCM, eller assistanse for å finne løsninger på spesifikke utfordringer, vil være aktuelt for å komme videre i sine utslippsreduserende prosjekter. Her snakker vi både om store oljeselskap og industribedrifter, og virksomheter som leverer materiell til bygging av anlegg for fangst eller lagring av CO₂.

Studerer urenheter i CO₂ i skipstanker og rør

Ved IFE er KDC-prosjektet (Kjeller Dense Phase CO₂ Corrosion) inne i sin fjerde fase. Alle fasene har mottatt økonomisk støtte fra CLIMIT i tillegg til industrifinansiering. KDC-IV startet i 2023 og skal fortsette til 2028. Prosjektet samler 22 deltakere fra industrien verden over.

Avdelingsleder for korrosjonsteknologi, Rolf Nyborg, forteller at KDC-prosjektene har fokus på å studere effekten av urenheter i CO₂ på korrosjon i rørledninger og skipstanker. – Målet er å finne kombinasjoner av konsentrasjoner av forskjellige urenheter i CO₂ som sikrer trygg transport av CO₂. IFE utfører en serie laboratorieforsøk med kontrollerte mengder av forskjellige urenheter i ppm-nivå for å studere dette. Dette arbeidet er sentralt i utviklingen av CO₂-spesifikasjoner for sikker CO₂-transport internasjonalt, sier han.

Materialvalg for injeksjonsbrønner

IFE står også bak prosjektet CO₂WellMat (Materials for CO₂ injection wells), som startet i 2017. I dette prosjektet pågår nå fase II med 16 deltakende selskaper, hvorav en rekke stålprodusenter.

CO₂WellMat-prosjektene er fokusert på å studere hvilke rustfrie legeringer som kan brukes i nedre del av CO₂-injeksjonsbrønner, der injisert CO₂ møter formasjonsvann i reservoaret der CO₂ skal lagres. Prosjektet studerer effekten av urenheter i den injiserte CO₂-en på korrosjon i forskjellige stål- og nikkellegeringer. Dette arbeidet er avgjørende for valg av materiale for injeksjonsbrønner for flere planlagte CO₂-lagringsprosjekter.

Undersøker sulfidspenningssprekker og korrosjonsskader forårsaket av hydrogensulfid

Også DNVs CO₂ Safe & Sour er et felles prosjekt med 15 industribedrifter fra inn- og utland. Prosjektet startet i 2022 og undersøker hvordan økende nivåer av hydrogensulfid (H₂S) vil påvirke risikoen for sulfidspenningskorrosjon (SSC) og korrosjonsskader i karbonstålrørledninger som brukes til CCS.

– Målet med prosjektet er å gi klarere retningslinjer for nivået av H₂S i CO₂-strømmen som skal transporteres i CCS-rørledninger, og særlig å fastsette grenseverdier for karbonstål med hensyn til H₂S i CO₂ i tett fase, sier prosjektleder Klas Solberg.

Prosjektet vil gi generelle anbefalinger for bred bruk i industrien og vil føre til en oppdatering av DNV-RP-F104 «Design and operation of carbon dioxide pipelines».